SILNIK
Solidny i niezawodny, duża żywotność, pojemność 3.168 cm
Ekonomiczny – zużycie paliwa między 2,5 a 4 l/mtg
Prosta pompa rzędowa
4-cylindrowy, 4 świece żarowe
 
UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
Solidna skrzynia biegów 12x12R, 4 biegi, 3 stopniowy reduktor
Rewers (bardzo przydatny przy częstej zmianie kierunku jazdy, m. in. w pracy z ładowaczem czołowym)
Sprzęgło, bardzo trwałe, z tarczą ceramiczną, tarczowe suche dwustopniowe, 
Przedni most ze zwolnicami stożkowymi
Tylny most z blokadą mechanizmu różnicowego i zwolnicami planetarnymi
Prędkość max 35 km/h
WOM –  dwie prędkości 540 i 1000 obr./min
 
PODNOŚNIK
Silny podnośnik o udźwigu 1,5 tony kat. II 
 
KABINA
Ergonomiczna, przestronna, ogrzewanie z nagrzewnicą wodną, skuteczny system wentylacji, klimatyzacja na życzenie (w najlepszej cenie na rynku!), halogeny 4 szt, szyby tylna i boczne uchylne, nowoczesna deska rozdzielcza, wycieraczka szyby, komfortowy fotel z pasami bezpieczeństwa.
 
UKŁAD PNEUMATYCZNY
Do sterowania hamulcami przyczep, z kompresorem rozłączalnym.