Model

MTX 120

MTX 135

MTX 150

Silnik

marka/typ

Beta Power

TIER 3 Direct Injection

liczba cylindrów/

turbo/intercooler/aftercooler

6/T/I/-

pojemność skokowa [cm3]

6728

moc [kW/KM]

86/117

98/133

104/141

max. moment obrotowy [Nm]

515

590

625

przyrost momentu obrotowego [%]

40

39

39

zbiornik paliwa [l]

265

 

Układ napędowy

skrzynia biegów

typ

Synchro Shuttle

Synchro Shuttle

AutoSpeed

liczba biegów

16+12

32+24

16+13

półbiegi PowerShift

4

-

4

biegi pełzające

-

+

-

max. prędkość [km/h]

40

30

40

rewers

elektrohydrauliczny

sprzęgło

wielotarczowe mokre

 

WOM

sprzęgło WOM

mokre

obroty WOM [obr./min.]

540 i 1000

włączanie

elektrohydrauliczne

 

Układ hydrauliczny

wydatek pompy [l/min.]

109

sekcje hydrauliki zewnętrznej

3

udźwig podnośnika [kg]

5871(6602)

6602

sterowanie podnośnika

elektroniczne

kategoria TUZ

III

 

Układ hamulcowy

rodzaj hamulców

mokre

instalacja pneumatyczna

jedno i dwuobwodowa

 

Ogumienie

przód

420/85R28

tył

520/85R38

 

Kabina

klimatyzacja

+

amortyzacja kabiny

(opcja)

 

Wymiary

długość/szerokość/wysokość [mm]

5160/2300/2910

 

Masa

ciężar [kg]

5900

6000

6160

McCormick - Seria MTX

  • Informacja o Ciągniku

    Seria MTx jest wyposażona w komfortową kabinę, która zapewnia wszechstronną widoczność i nową maskę, podobną do tej którą zastosowano w większych modelach TTx i xTx. Seria ta jest dostępna w trzech modelach: MTx 120, 135 i 150. Seria MTx(T3) jest wyposażona w nowe Tier 3,6-cio cylindrowe silniki betaPower o mocy 117, 133, 141 KM, co zapewnia najwyższy w tym zakresie koni mechanicznych komfort, ekonomię, niezawodność i trwałość. W podstawowej wersji transmisja Powershift jest dostępna z hydrauliczną przekładnią wsteczna i biegami pełzającymi. Dodatkowo jako opcja dostępny jest zaawansowany system Autospeed.