Specyfikacja

 

J23HST

J27HST

Silnik

Model

S3L

S3L2

 

Moc maksymalna

23 KM

27 KM

 

Prędkość obrotowa przy mocy maksymalnej

2700 obr./min.

2700 obr./min.

 

Liczba cylindrów

3

3

 

Pojemność skokowa

1125 cm3

1318 cm3

 

Zbiornik paliwa

25 l

25 l

WOM

Typ

niezależny

niezależny

 

Prędkość WOM

540 obr./min.

540 obr./min.

 

Prędkość WOM międzyosiowego

1000 obr./min

1000 obr./min

 

Sterowanie WOM

elektrohydrauliczne

elektrohydrauliczne

Układ napędowy

Skrzynia biegów

bezstopniowa

bezstopniowa

 

Zakres prędkości (km/h)

0~17,5, 0~13,0

0~17,5, 0~13,1

 

Typ hamulców

mokre, wielotarczowe

mokre, wielotarczowe

 

Hamulec postojowy

tak

Tak

Układ hydrauliczny

Wydatek pompy (l/min.)

17 + 10

17 + 10

 

Regulacja podnośnika

pozycyjna

pozycyjna

 

Zawory hydrauliki zewnętrznej

1 para

1 para

 

Udźwig podnośnika

650 kg

650 kg

 

Kategoria TUZ

I

I

 

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

hydrostatyczny

Instalacja elektryczna

Pojemność akumulatora

12V. 45 Ah

12V, 45Ah

 

Alternator

12V, 50A

12V, 50A

 

Światła robocze

tak

tak

 

Gniazdo 7-stykowe dla przyczepy

tak

tak

Kabina

Typ

LSJ - wentylacja i ogrzewanie

LSJ - wentylacja i ogrzewanie

Wymiary i waga

Długość

2620 mm

2620 mm

 

Rozstaw kół

1140 mm

1140 mm

 

Wysokość / wysokość z kabiną

2100 mm / 2140 mm

2100 mm / 2140 mm

 

Rozstaw osi

1500 mm

1500 mm

 

Waga bez obciążników / Waga z kabiną

720 kg / 890 kg

730 kg / 900 kg

 

Rozmiar kół

23x8.50-12/12.0-16.5

23x8.50-12/12.0-16.5

LS Seria J 23 - 27 KM

  • Informacja o ciagniku

    Ciągniki serii J to konstrukcja łącząca moc z niezawodnością i uniwersalnością sprawdzająca się doskonale zarówno w pracach komunalnych (ciągniki chodnikowe), jak i ogrodowych (parki, skwery, ogrody, boiska sportowe i pola golfowe). Wyposażone są w dwustopniową przekładnię hydrostatyczną z pojedynczym pedałem jazdy działającą niezwykle sprawnie i cicho. Charakteryzują się doskonałą zwrotnością i manewrowością. Poza tylnym TUZ i WOM są w standardzie wyposażone w WOM środkowy do napędu np. kosiarki międzyosiowej, a opcjonalnie doposażone mogą być również w przedni TUZ i WOM. Do zamontowania pługów odśnieżnych czołowych nie jest konieczne wyposażanie ich w przedni TUZ, jako że mogą być montowane na specjalnej płycie pośredniej, co z jednej strony zmniejsza koszty, a z drugiej ułatwia manewrowanie agregatem przy odśnieżaniu.