top of page

4060D

4070D

4075D

4080D

SILNIK DEUTZ TIER 4 INTERIM

DEUTZ C4DT45
TIER4 FINAL

DEUTZ C4DT50
TIER4 FINAL

PERKINS 1104D-44
TIER3

DEUTZ C4DT55
TIER4 FINAL

MOC MAX ISO  HP/KW

64 / 47

69.5 / 51

74 / 54,5

76 / 56

MOC ZNAMIONOWA (ISO RATING)  HP/KW

61 / 45

68 / 50

74 / 54,5

75 / 55

OBROTY ZNAMIONOWE

2200

2200

2200

2200

MAX MOMENT OBROTOWY (NM)

244

271

261

300

OBROTY MAX MOMENTU

1600

1600

1400

1600

ŚREDNICA CYLINDRA/SKOK TŁOKA

92/110

92/110

105/127

92/110

POJEMNOŚĆ/ LICZBA CYLINDRÓW

2900 / 4 TI

2900 / 4 TI

4400 / 4

2900 / 4 TI

STOPIEŃ SPRĘŻANIA

17.2:1

17.2:1

18.2:1

17.2:1

CHŁODZENIE CIECZĄ

·

·

·

·

FILTR POWIETRZA

SUCHY

SUCHY

SUCHY

SUCHY

POJ. ZBIORNIKA PALIWA   (LT)

75

75

75

75

 

 

 

4D

  • Informacje

    Specjalnie opracowana w celu zastąpienia znanej i cenionej serii TECHNOFARM, seria 4D to nowa gama mocnych i prostych ciągników przeznaczonych do osiągania  nowych poziomów wydajności. Seria 4D  zawiera zaawansowane technologicznie rozwiązania, które minimalizują koszty eksploatacji, zapewniając jednocześnie doskonałe połączenie wytrzymałości i niezawodności, dzięki czemu ciągnik ten doskonale nadaje się do zadań terenowych, sianokosów i operacji transportowych. Dostarczany w obu konfiguracjach napędowych dwu- i czterokołowych, 4D jest obecnie oferowana bez kabiny w formie  otwartej platformy; wersja z kabiną  będzie dostępna w przyszłości. Zakres ten obejmuje dwa różne opcje silnika: Perkins Tier3 dla modelu 4-075D oraz  Deutz Tier4 final  dla modeli 4-060D, 4-070D i 4-080D. Pokrywa silnika został zmieniona  w celu uwzględnienia nowej  stylizacji Landini. Specjalnie opracowana  przez Landini, wszechstronna  modułowa przekładnia Speed Four z Synchro Shuttle oferuje  cztery zsynchronizowane  biegi w trzech zakresach zapewniając 12 biegów dostępnych w obu kierunkach.


    Trzy modele gamy  zasilane są  przez nowe czterocylindrowe turbodoładowane jednostki Deutz C4DT  z technologią dwóch zaworów na cylinder i elektronicznym  układem wysokociśnieniowego wtrysku  Common Rail. Wydajny system wtrysku Deutz zapewnia większą moc, wyższy moment obrotowy i mniejsze  zużycie paliwa, co powoduje dużą elastyczność użytkowania. Innowacyjny system recyrkulacji gazów spalinowych (EGR) z katalizatorem utleniania diesla (DOC) pozwala spełnić tym  silnikom normy  regulacji emisji spalin  Tier 4 Final bez użycia filtra cząstek stałych (DPF), eliminując w ten sposób potrzebę procesu regeneracji. Silniki  Deutz  napędzające serię  4D o pojemności  2.9l dostarczają  maksimum mocy w zakresie od  64 poprzez 69 do 76 KM. Czwarty model serii 4D zasilany jest  przez  wolnossący 4-ro cylindrowy silnik Perkins Tier3  o pojemności  4.4-litra  dostarczający moc 74 KM oferując  rolnikom bardziej opłacalną opcję. Całkowicie przeprojektowana, aby odzwierciedlić nową stylistykę rodziny Landini, pokrywa silnika  otwiera się szeroko, aby zapewnić łatwy dostęp do komory silnika podczas  rutynowej obsługi i konserwacji oraz aby umożliwić łatwe czyszczenie chłodnic w warunkach dużego zapylenia.

bottom of page